Најстарији активни брод руске морнарице

• Најстарији активни брод руске морнарице

Колико година живи бродова? Тачан одговор на ово питање није вероватно да може наћи у уџбеницима поморство. Онда можемо покушати да пронађу најстарији активни брод у флоти.

Као део Црноморске флоте, са седиштем у Севастопољу, је најстарији брод на поморске флоте Русије - спасавање брод катамаран "Комуна", који је већ у служби 99 година.

Најстарији активни брод руске морнарице

спасилачки брод-катамаран "комуна" - најстарија брод руске Црноморске флоте. 12. новембар 2012 ће обележити 100. годишњицу од дана полагања кобилицу. Пројекат је први у историји земље посвећена двоструко ољуштене пловило - спасилац подморница је развијен у 1911. по налогу поморске Генералштаба. Како је прототип се користи немачки катамаран за спасавање "Вулкан". Оригинални назив суда - "Волхов", као и назив "Комуне" је добио 1922. године.

Најстарији активни брод руске морнарице

"Општина" има запремину од 3100 тона, дужина -. 81 м, ширина - 13 2 м, муљ - 3, 7 м Пуном паром -. 8, 5 чворова и домет вожње - 4000 миља.

Без оружја. Спец. Опрема: подизање значи брод - лево тело 80 тона, право тело - 30 тона. Посада од 23 људи.

Важно је напоменути да је бродски труп је направљен од челика и Путилов је, наравно, није идеална, али у потпуно оперативан. Суд је константно изложена текућих поправки, јер је сигурно чак и по људским мерилима, није ни пре пензионисања и дубоко запенсионни старости.

Најстарији активни брод руске морнарице

Пењање уз мердевине да "Цоммонс" да се састане са ветерана ближе.

Најстарији активни брод руске морнарице

Плоча са кратак историјат брода ..

Најстарији активни брод руске морнарице

У главном кабини постоји још плак. То кован у години покретања брод - 1915. године. Занимљиво је да (и то показује на плочи), грб постројења Путилов је модификован много касније.

Најстарији активни брод руске морнарице

"комуна" - Брод катамаран између одбора помера покретну платформу са лендер.

У суштини то је четири-кабл, распоређене у паровима на странама брода на предњим и задњим дијеловима.

Најстарији активни брод руске морнарице

на типа платформе са горњом носач.

Најстарији активни брод руске морнарице

Огромни друмс са кабловима омогућавају лендер уроњен до дубине до 1 километра.

Најстарији активни брод руске морнарице

Ропе дискови Десцент подводне платформе возила.

Најстарији активни брод руске морнарице

Главни циљ "заједничког" - радним даљински управљана подводним пловилом РТНПА. Он омогућава рад на дубинама до 1 км (ограничена дужина кабла). Дизајниран за претраживање и откривање користећи сонар подводних објеката, подизање робе до 150 кг, сечење каблова и друге.

Најстарији активни брод руске морнарице

РТНПА опремљена са 4 камкордера, као и пар манипулатора. Паддле-Схифт, за различите намене - Објецт хватање, постављање светионик, снимање кабл, грицкање или сечење. Уређај је опремљен 10-тх мотора, омогућавајући да пружају изузетну могућност маневрисања апарат.

Најстарији активни брод руске морнарице

манипулант са диск за сечење, омогућавајући да обрабативаусих и каблове на дубинама до 1 км.

Најстарији активни брод руске морнарице

жути капсуле су сви електронски системи. Када уроњен насилно испумпава сав ваздух. Она пружа потпуну заптивање капсула услед компресије притиска воде.

Најстарији активни брод руске морнарице

Контролна Мост Силазак водом возила. Постројења и опрема произведена у Норвешкој.

Најстарији активни брод руске морнарице

вођству брода мост.

Најстарији активни брод руске морнарице

Шлем и неки елементи чувају од дана спуштања брода у воду - од 1915. године.

Најстарији активни брод руске морнарице Најстарији активни брод руске морнарице Најстарији активни брод руске морнарице

Брод "Комуна" је заснован на Баи мускетара Севастопољ о закупу везова на поморских снага Украјине. Овде руски војни бродови и Украјина стоје раме уз раме.

Најстарији активни брод руске морнарице

Под лупом горњем мосту.

Најстарији активни брод руске морнарице

Горњи кабина налази на надморској висини од 20 метара изнад нивоа мора.

Најстарији активни брод руске морнарице

Резервни вијци.

Најстарији активни брод руске морнарице

Поинтерс дужина анкера ланца.

Најстарији активни брод руске морнарице

Круг се у мору ...

Најстарији активни брод руске морнарице

стројарнице. Као главних мотора на "комуне" првобитно инсталирана два шестоцилиндрични дизел биљака Рига "Фелзер" капацитет од 600 литара. . (310 рев / мин). Касније су замењени дизел моторима са сличним карактеристикама Коломна биљке.

Најстарији активни брод руске морнарице

Систем хитне аудио сигнала у случају ванредне ситуације.

Најстарији активни брод руске морнарице Најстарији активни брод руске морнарице

Ту је и П ...

Најстарији активни брод руске морнарице

Плоча кухиња.

Најстарији активни брод руске морнарице

Ускоро тим вечера.

Најстарији активни брод руске морнарице

Тхе пиано ин хаосу официра. Поставља се током изградње брода. Тренутно, донеси то није могуће због разлике у величини и врата.

Најстарији активни брод руске морнарице

Наравно поинтер.

Најстарији активни брод руске морнарице

У неким местима на "Комуне" је пронашао пре револуционарне знаке.

Најстарији активни брод руске морнарице

амперметри.

Најстарији активни брод руске морнарице

Сторм пролаза.

Најстарији активни брод руске морнарице

У Руској Дан морнарице, која ће бити прослављена 29. јула 2012. године, суд ће извршити задатак брода за праћење Нептуна. У том смислу, тим производи сликање спасавање на параду у част празника.

Најстарији активни брод руске морнарице

Брод Први спасавање се користи у предвиђену сврху у лето 1917. године, када се у архипелагу Аланд током скокова обуке потонула са отвореном прозор подморнице К-15. Упркос чињеници да је спашавање спречила тешку олују, 16 (29) јун, 00 сати и 50 минута снаге "Волхов" Брод је подигнута. Од посаде "спасиоца" у последњих месец дана смо поправити брод, и да је поново пуштена у рад. 24. септембар (7. октобар), 1917, спасилачки брод "Волхов" са дубине од 13, 5 метара је успешно рефлоатинг приликом навигације подморница несрећу "Единорог".

Најстарији активни брод руске морнарице

Од 15. маја до 13. септембра 1928. године, "комуна" ради на подизању потонуо 4. јуна, 1919 у заливу Финска Копорскаиа усне британски подморница Л-55. Брод је подигнут на површину са дубине од 62 метара корак до 21. јула 1928. Опет радни век: успон потонулог брода и туг морпогранохрани КП 7, тестирање софтвера новог подморнице и поправке бродова БФ. "Комуна" подигао на дубини од подморница "бољшевичке" М-90 торпедни чамац и срушио авион ...

Најстарији активни брод руске морнарице

Од почетка Другог светског рата спасавања брода "Комуне", са седиштем у Лењинграду. На 32 марта 1942. ронилац "Комуне", и раде на Ладога путу живота. Део посаде који су укључени у операцијама слетања на Неве (и овог недостатка и на 40%). Током овог периода морнари "комуна" подигао из доњег четири тенкове КВ, два трактора и 31 аутомобила. "Коммунартси" спремни за Нави 159 легководолазов поправљен шест подморница М. Упркос тешкој ситуацији на фронту, спасиоци подигао из воде потопљени: Субмарине СЦХ-411 руду "Аустра" Кригла "Рад", "Водолија 2" ОВР мајка брод "Ко" Истина ", отдоковали два" штука "и неколико" мањих ловци "...

Најстарији активни брод руске морнарице

У 1944. је "Комуна" подигао 14 олупине укупно расељавање 11.767 тона, помогао 34 бродова и хитне судова. Све посада је награђен медаљом "за одбрану Лењинграда".

Само у 1954., ветеран брод може да прође ремонт, током које су главне дизел мотори су замењени холандског производњи. Крајем новембра 1956. катамаран поново очишћење за борбене дужности: са дубине од 45 метара је подигнута протараненнаиа разарач подморница М-200. У октобру 1957, на је дубина од 73 метара покренуо ПЛ М-256, у августу 1959 - потопљен на дубини од 22 метара броду са торпедима. Током своје службе, "општина" је помогла више од стотину бродова и подморница.

Најстарији активни брод руске морнарице

У 1967., брод, ветеран успешно починио миграција унакрсно база од Балтика до Црног мора, безбедно стигли у Севастопољу, победивши широм Европе. У Севастопољу, на СМЗ "Комуне" је претворена у носач брод уроњене. Пројекат конверзија завршен до краја 1969. године у Севастопољ ЦДБ "Черноморец". До краја рада на СМЗ (27 април 1973), трошкови радова на поновно опреме брода је око 11 милиона рубаља..

Најстарији активни брод руске морнарице

У овом тренутку, спасавање брод "Комуна" положио доцк поправке, и, упркос својим годинама, је активно укључен у различитим мерпоприиатииах спасавања флоте сервиса са кућама на море.

Овај извештај је припремљен уз помоћ команде Црноморске флоте Руске Федерације.