Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње

• Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње

Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње

Након 13 година успеха на тржишту производног Астон Мартин ДБ9 је дошао до логичног закључка. Машина је намењена да замени модел ДБ7 је први пут представљен на сајму аутомобила у Франкфурту 2003. године, где је њен дизајн створио Хенрик Фискер и Иан Цаллум, ударио у јавности. Током ових 13 година, је објавио неколико верзија аутомобила, а следеће године ће бити замењен ДБ11 ДБ9 моделу.

Астон Мартин ДБ9

Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње

Убрзање до100км / х - 4, 8 сец.

Мотор: в12 / 444 Л. .

Овај модел има много тога што је био револуционаран за Астон Мартин. То је био први аутомобил направљен на основу тзв вертикалне / хоризонталне платформе, која је данас основа свих тренутних модела компаније. То је такође био први аутомобил произведен у новом седишту у Гаидон бренда. Аутомобил је опремљен са капацитетом В12 мотор од 444 литара. . и обртни момент од 569 Нм. Карактеристике Спеед ДБ9 релевантне данас: убрзање од нуле до 100 км / х је 4, 8 секунди, а максимална брзина од 299км / х.

Астон Мартин ДБР9

Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње

Убрзање до 100км / ч - 4, 6с.

Мотор: в12 / 600 Л. .

Шта може да се уради са предивним новим супераутомобил, опремљен мотором од 12 цилиндара? Можете повећати капацитет до 600 литара. . и пустите га на стази. Аеродинамички притисак је обезбеђен са агресивним боди кит и угљеничних влакана задње крило, као и ауто је добио мануелним мењачем са шест брзина. ДБР9 у 2005. је победио у категорији ЛМГТ1 у трци "12 Хоурс оф Себринг", али није могао померити Цорветте Рацинг на врх корак у победничком постољу на Ле Ману у истој години. Сачекајте са победом у Ле Ман је имао до 2007. године.

Астон Мартин ДБ9 ХД

Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње

Убрзање до 100км / х - 4, 8 сек.

Мотор: в12 / 510 Л. .

Овај ауто изгледа невероватно слична оригиналном возилу, објављеном 2003. године, али 2013 ГТ је добила свеобухватну упдате. В12 Снага је повећана на 510 литара. е., и ауто добио присилном пумпу за гориво, нови усисна грана и нову комору за сагоревање. До тренутка када је ДБ9 унутрашњост је већ добила бројне критике, тако да је и мало измењен.

Астон Мартин ДБ9 ХД Бонда издање

Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње

аутомобила Астон Мартин ДБ9 ХД Бонда издање.

Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње

Убрзање до 100км / х - 4, 6с.

Мотор: В12 / 540 литара. .

Пошто Астон Мартин ДБ5 први пут појавио у "Голдфингер" Џејмс Бонд и Астон Мартином су нераскидиво повезани једни са другима. Да би се то означити, компанија је објавила специјално издање ДБ9С у 2015. у износу од 150 аутомобила. Поред снаге увећања 30 литара. сек., Ауто има посебне угравиран таблице у кабини, као и систем Инфотаинмент са екраном осетљивим на додир, возач осећа као прави агент 007.

Такође, купац коначно осетио волео супер-шпијуна у били укључени у цену ($ 252,450) ватцхес Омега Сеамастер, лимитирано издање.

Астон Мартин ДБ11

Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње Збогом, господине Бонд: Астон Мартин ДБ9 је уклоњена из производње

Убрзање до 100км / ч - 3, 8с.

Мотор: в12 / 600 Л. .

Ако је ДБ9 је био један од главних промена у Астон Мартин у 2003. години, ДБ11 ће бити револуционаран у 2016. Прво, аутомобил коначно добити твин-турбо за више снаге и мање горива.

Снага ће се повећати на 600 литара. е., а максимални обртни моменат је везана на 700 нм, што је довољно за убрзање аутомобила до 100 км / х за 3, 8 секунди. Максимална брзина ће тада достићи 322 км / х. ДБ11 ће продати у 2017.