10 невероватних аутомобила схестиколосних

• 10 невероватних схестиколосних возила

10 невероватних аутомобила схестиколосних

Ако је возило БТР терен или 6 точкови - То је, у принципу, нормално, за обичног пут, или, рецимо, спортски ауто, овај аранжман изгледа егзотично. Хајде да погледамо десет необичног "схестиколосников", а ми треба да разуме разлоге за њихову појаву.

Пантхер 6 (1977). Екотиц кабриолет изграђена британска компанија Пантер Вествиндс. Она планира да производњу малог обима, али су добили само два наређења, и, самим тим, управо су изграђена два "шестице", црно-бели. 8 моћан 2-литарски Кадилак теоретски морао да растера ауто у огромним брзинама (повећан број точкова допринео бољем скретању стисак), али у пракси максималну брзину од 6 Пантхер нисам провјерио.

10 невероватних аутомобила схестиколосних

Тиррелл П34 (1976). Схестиколосни најпознатији аутомобил на свету, само да покрене тркачки ауто, "Формула 1" таквих аранжмана. Он је представљен 1974. године, почео трке у 1976. и освојио један Гранд Прик (ГП Шведска). Главни проблем машине су пит зауставља и високе цене гума - произвођач гума била приморана да произведе ограничену серију искључиво за Тиррелл.

10 невероватних аутомобила схестиколосних

Цовини Ц6В (2004). О овом аутомобилу смо недавно написао чланак о. Дизајнер Ферруччо Цовина је замишљен 1970. године, али није успела да оствари тек почетком 2000-их. Суперпеналтиес комерцијално доступни, опремљени моћним 4, 2-литарски мотор Ауди и убрзала до 300 км / х.

10 невероватних аутомобила схестиколосних

Наутилус цар (2003). 6, 7 метара кабрилет, направљени посебно за филм "Тхе Леагуе оф Ектраординари Гентлемен". Аутомобил није лажна - да је направљена на шасији Ланд Ровер, има 8-цилиндрични мотор у облику слова В и креће према свом снагом. Машина богата и спектакуларно украшен, а има само једну ману - врло ниску слетање на велике дужине. Због овог Наутилус практично не може превазићи неправилности терена. Упарен предња осовина у овом случају радити само естетску функцију.

10 невероватних аутомобила схестиколосних

ФАБ 1 (2004). Још једна "филмски" машина направљена специјално за римејк филма "Тхундербирдс" (писали смо о овом аутомобилу, исто). Основа је 11. генерација Форд Мустанг. Занимљиво је да је у време регистарски број аутомобила ФАБ 1 је у приватном власништву, а аутори филма морали да направимо напор да га добију.

10 невероватних аутомобила схестиколосних

Ланд Ровер Дисцовери Цаб Пикап 6к6 (2015). Коначно, машина где су шест точкови, пре свега, офф-роад квалитети. Аутомобил је саградио Кан Десигн подешавања и понуђена на продају на специјалној наруџбини за 125 000 фунти стерлинга.

10 невероватних аутомобила схестиколосних

Реевес Сектоауто (1912). Године 1911., проналазач Милтон Ривс основао своју компанију аутомобила и објавили бизарну 8-точак (!) Цар Реевес Оцтоауто. Годину дана касније појавила схестиколоснаиа верзију луксуза. Трошкови је $ 4500 (у то време - веома скупо), а наређење није било. Ривс је био приморан да оде у други бизнис.

10 невероватних аутомобила схестиколосних

Пат Цланци Специал (1948). Овај покушај да се тркам у Америци. Аутомобил је направљен специјално за трку, "500 миља од Индианаполис" инжењера и пилот Пет Цланци. У суштини, аутомобил је био типичан за "Индие" у то време, плус, наравно, два додатна гума. Цланци верује да се побољша уз њихову помоћ стабилност возила на овал. Пат Кленси Посебна заврши трку, али у средњем пелатона, додатни пар точкова није постао адут у рукаву.

10 невероватних аутомобила схестиколосних

Сбарро Функција Цар (1978). Огромна лимузина, пројектован и изграђен од стране Швајцарске дизајнер Франко Сбарро на основу Цадиллац Елдорадо. Машина тежак три тоне и практична луксузна кућа на точковима. Лимузина је наредио тадашњи власник Ватцх Цомпани Таг Хеуер, саудијског бизнисмена Џозеф ајај. Планирано је да неколико примерака, али је ауто Ајај остала сама.

10 невероватних аутомобила схестиколосних

Виллиамс ФВ08Б (1982). Последњи схестиколосни аутомобил, "Формуле 1". Активност тест машине, као близанац задње осовине су израчунати на стандардном гуме, то је, ФВ08Б су имали прилику да изађу на правом путу и ​​успе у томе. Али у 1983. Супербике мења правила дозвољене само 4 точка трка аутомобила, а програм је био 6-колосника је сведен на минимум.