15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

Спортисти фли често - такмичења, радионице, тренинге. И представници тимским спортовима и отићи заједно. Због тога, многи случајеви у историји модерног спорта, када је страдао у авионској несрећи читав спортски тим, статистички разумљиво. Али ово није умањује бол са породицом, пријатељима и навијачима. Данас се сјећамо најтрагичније авионске несреће у историји овог спорта.

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

Смрт Иарославл "Лоцомотиве"

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

Јарослав "Локомотива" није постигао велики успех за више од једне деценије, пошто је бивши тренер Владимира Вуитек 2003. године напустио тим, добили бољу понуду од бивших ривала - Казан "Ак Барс". То, међутим, није спречило екипу да почне сваке сезоне са пуним залагањем. На почетку 2011-12 сезоне екипу је одлучио да прати исти курс као члан Цонтинентал Хоцкеи Леагуе. Међутим, септембар 7, 2011 у лету на Минску за прву утакмицу сезоне готово сви посада нестало у несрећи. Ак-42, који је летео Иарославл "локомотива" срушио само неколико секунди након полетања са аеродрома Јарослав "Туносхна". Један од звезданих играча у тиму био је Александар Галимов, чији су напори у игара уочи сезоне тим је постигао седам победа и два пораза. То Галимов је постигао последњи гол у игри "Лоцомотиве" пре несреће. Галимов је преживео пад, али је умро у болници пет дана касније. Остатак играча, као и тренерима и техничког особља екипе је умро на лицу места, као и остали путника и чланова посаде, са изузетком екипа инжењера Александра Сизов. Узрок грешке се несрећа посаде је призната, која је, како се испоставило, није довољно припремљен за лет на машинама ове врсте.

авионској несрећи која је променила рвање

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

Овај пад је резултирало озбиљним повредама учесника и завршио два каријере. Међутим, ако су повреде оних који су преживели су били озбиљни, сви спортови и индустрија забаве су се променила до непрепознатљивости. Броду приватним авионом Цесна-310, био је наслов 4. септембра 1975. из Цхарлотте да Вилмингтон, Нортх Царолина, били промотор Давид Цроцкетт и четири рвача - Господин Врестлинг ИИ, Бобби Бриудзхес, Јохнни Валентине и Риц. авиона је резултат грешке посаде, мисцалцулатед количину горива. Као што је признато од преживјелих, када је авион почео да пада, они су уверени да је ово крај. Међутим, као резултат катастрофе само убили пилота, који је два месеца касније умро од задобијених рана. Валентине је парализован, а његова каријера завршила. Бриудзхес такође повукао из спорта, али задржавајући способност да ходају. Зашто је ова катастрофа могла променити лице индустрије? Чињеница да Риц и Валентине, према легенди, били "лоши момци", ратовали са господином Врестлинг, а индустрија је дуго покушава да сакрије истину о катастрофи, никоме о учешћу господина Врестлинг у лету не говори. Он сам, на сву срећу, био је у стању да одржи легенду поклопца - су живи и здрави, господин Рестнлинг ушао у ринг само две недеље након несреће.

аир црасх, "Гран Торино"

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

Италијанска, а можда чак и свет фудбал, нисам знао да је тим има такву неоспорну предност над својим ривалима као "Гран Торино" - надимак добио у 1940. тим италијанског фудбалског клуба "Торино". Тим је освојио пет узастопних национална купа и отишао до победе, док авионској несрећи мај 4, 1949 први не погинуло је 18 играча и 13 тимова запослених. "Гран Торино" је тим покупио комад: власник клуба, "Турин" Феррутсио Ново је био један од првих стручњака у свету спорта који су ставили у потрагу за таленте на професионалној основи. Клуб "Турин" освојених титула у 1941. и до 1949. године, са изузетком 1945-45, када је национални шампионат није извршена. У првенству 1949. године, они такође сматрају неоспорни фаворит за дан несреће, која се догодила при повратку играча са пријатељској утакмици у Лисабону. Узрок несреће је био пилот-грешка, изгубио контролу у лошим временским условима. Фудбалска федерација, на крају, одлучио је да додели првака тим у 1949. године као знак врховног правде: на крају крајева, да није било да је зле судбине несрећа, његов тим без сумње би примили.

Аир Црасх "Бусби Малишани" у Минхену

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

"Бусби Бабес", који су дошли у великом фудбалу од млађих ученика школа у тренера, "Манчестер Иунаитедс" Мет Хусарска, били су веома млади - сви од њих није био у раним двадесетим. Међутим, ученици омладинске "Манчестер" тима од детињства свира заједно, били су солидан тим професионалаца, и након ступања у први тим освојио ФА куп два пута - у сезони 1955-56 и 1956-57. Фанс обожавала их не само таленат, већ и због чињенице да су сви ученици клуба, а не играчи су купили у другим клубовима, у то време само долазе у моду. Авај, њихов успех је прекинуо авионској несрећи у Минхену 6. фебруара 1958. године, када је погинуло осам кључних играча у тиму, а двојица су тешко повређено. Авион је покушао да скине током снежне олује, једва напустио терен и ударио ускоро. Катастрофа је такву болну утисак о Британцима да је чак и краљица је изразио личну саучешће не само породицама и пријатељима жртава, али и људима Енглеске у целини.

Смрт у несрећи америчког клизачког тима

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

У 1961. фигуное клизање у Сједињеним Америчким Државама је био на врхунцу. Вођа националног клизачког тима, Лоренс Овен, чак појавила уочи Светског првенству у уметничком клизању у Прагу на насловници популарног магазина Спортс Иллустратед. Два дана након што је пуштен питање, Овен и остали чланови репрезентације су трагично погинуо у авионској несрећи у Бриселу. Авион који је донио клизача у Европи, експлодирала на непредвиђене слетању. Све 72 путника, укључујући репрезентацију спортиста и њихових породица, су одмах убијени. Испоставило се да је једини преживели пас лети у пртљажнику. Свет уметничко клизање је био шокиран. Светско првенство у Прагу прекинута након вијести о пропасти, а Американци су били толико шокиран да већ дуже време су изгубили интерес за клизању, подрива лоших успомена. Чак је и председник Кенеди је био шокиран толико речима саучешћа народа говорио у име брата, сенатора Роберта Кенедија.

Смрт "јак"

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

"снажно" Боливије тим свесно носио тако самоуверен име: заиста блистала дуги низ година у националном првенству. У септембру 1969. године, тим стигао у пријатељској утакмици у Санта Цруз. Након репродукције, играчи, "јака" Септембер 26, 1969 ат ДЦ-6 авиона на челу својој кући у граду Ла Паз. Али тог дана у земљи од стране војног удара. У конфузији равни са играчима мистериозно нестао из радара и откривен је само дан касније срушио у близини села Форкс. Сви путници - 81 људи - убијено, укључујући и 17 играча, тренера и менаџера тима и техничке официр.

Смрт фудбалске репрезентације Маршал Универзитета у САД

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

За малог града Хунтингтон у Западној Вирџинији у 1970. обележила је успех локалног тима Маршал Универзитета америчког фудбала "громогласан хорде." Будући да је локални тим, "Хорде" ретко путовао авионом, и заједничког лета новембра 14, 1970 је био скоро први у својој пракси. Зашто се авион срушио, истрага није била у стању да разуме. На броду је било 37 чланова посаде, укључујући и 9 тренера, и неки навијачи. С обзиром на број жртава, ова катастрофа сматра да је најмасовнија трагедија у америчкој спортској историји.

Смрт "Пакхтакор"

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

Смрт фудбалског тима "Пахтакор" - можда најпознатији трагедија у историји совјетског спорта. Ташкент "Пахтакор" је био један од најуспешнијих фудбалских тимова СССР. Август 11, 1979 тим је летео на Ту-134 Минск да се састане са Минск "Динамом". Директор приметио прекасно да је авион опасно приближавање ваздух са другом Ту-134. Он је дао наредбу да се разиђу авион, али тим није примио од стране посаде - и крило једног од трупа авиона поцепао друго. То је изазвало експлозију оба возила у ваздуху. Све 178 путници оба летова убијено, укључујући и 17 играча и тренера, "Пахтакор". Према гласинама, овај дан је летео Леонид Брежњев, изазивајући збуњеност на дисајне путеве. Упркос трагедији, преживели ових играча, "Пахтакор" поново на терену, након само 12 дана после трагедије, да настави да игра у националном првенству, чинећи почаст својим палим друговима.

Смрт Евансвилле кошарке

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

У 1977., Универзитет у Евансвилле кошаркашка репрезентација припрема за тежак почетак сезоне. Главни проблем је био тимски тренер брига Арад МакКутцхена, радио дуги низ година са тимом. МакКутцхен је био веома популаран у Евансвилле: Време часопис чак назвао "понос и страст" локалног кошаркашког тима. Али "Блацк Алиенс" неће одустати, иако је сезона почела лоше: три пораза против једног победе. Међутим, чланови тима су утврђена када је 3. децембар, 1977 отишао у мечу са Централне Универзитета Тенеси тима. Лет одложен за неколико сати због лоших временских услова. Када је авион још увек изнад земље, остао је само у ваздуху минут и по, а потом пао на земљу. Међу узроцима несреће је касније назван, посебно, преоптеретити пртљаг. Несрећа је убио 17 чланова посаде. Касније, Универзитет у Евансвилле отворен у част жртава спомен "Цриинг кошарку."

Смрт репрезентације Замбије

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

Фудбалска репрезентација Замбије 1993. је узорак је најбољи у историји земље. Фудбал нам је увек популаран у афричкој земљи, посебно током владавине председника Кеннетх Каунда, који није штедео средства за његов развој. Након пресељења Каунда постао мање новца, али репрезентација, упркос сиромаштву, остао један од најбољих у Африци. Међутим, тим је морао да се смањи свуда, укључујући и трошкове транспорта. Летети у квалификационој утакмици за Светско првенство са репрезентацијом Сенегала у Дакар, тим је морао да изнајме авион Замбија Аир Форце. Авај, националне ваздухопловне снаге су у очајног стања. 27. април 1993. току лета један од мотора авиона запалио. Пилот фатална грешка је искључен и друга моторна, након чега је авион потпуно ван контроле и срушила. Свих 18 играча који су били на броду су убијени.

авионске несреће америчког бокс тиму

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

Као што је познато, САД тим, међу 65 земаља бојкотовали Москва Олимпијаду-80. Међутим, САД бокс тим ни у ком случају не би могао да учествује у олимпијском такмичења због страшног авионској несрећи, која се догодила 14. марта 1980. године од првих и тврди животе 14 спортиста и 8 тимом запослених. Боксери су послати на такмичење у Пољској, када је њихов авион срушио на приступу у Варшаву. Само судар убио 87 путника. Најбољи спортисти разбијених стручњака сматра да је шампион Пан Америцан Гамес Лемуелу торњева.

Смрт "једанаест вариегатед"

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

Ово холандски фудбалер суринамско порекла били прави хуманисти: играли су у хуманитарној утакмици, прикупљање тиме алат за рад са децом из социјално угрожених подручја, да се баве спортом и помаже да се пронађу прави пут у животу. Они су се звали "једанаест шарени" - као знак да се доносе на животе деце из најсиромашнијих породица светле боје. У ствари, чланови тима су имали више - укупно око двадесетак људи. Још једна добротворна меч са њиховим учешћем је требало да буде одржан у главном граду Суринам, Парамарибо. Али није се одржати: петнаест играча у тиму су убијени у авионској несрећи у Парамарибо 7. јуна 1989. године у којем је убијено 176 путника и чланова посаде лете из Европе у Јужну Америку. друга два члана тима, укључујући и легенде холандског фудбала Рууд Гуллит одбила од лета у последњем тренутку, и тако се спасао. Као што се касније испоставило, несрећа догодила због чињенице да приликом слетања на аеродром у Парамарибо равни додирнуо врх дрвета.

Смрт у авионској несрећи тима Хендрик Моторспорт

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

Смрт возача на стази, мада ретко, али то се дешава, али је смрт од возача у судару - изузетан случај. У међувремену, био је он и догодио 24. октобра 2004. године, када је пад авиона погинуо 10цхеловек од Хендрик Моторспорт тима, укључујући и власник тима Рик Хенрик сина, НАСЦАР возача Рицки Хендрицк, његов старији брат и нећакиње. На овај дан, тим је успешно учествовао на такмичењима у аутотрацк у Марисвилле. Порука о несрећи, када је погинуло 10 људи, дошао неколико минута после вести о победи тркач Јиммие Јохнсон на стази. Узрок несреће се касније назвати комбинацију пилот грешке и тешко да лети магловитом времену.

Аир Црасх "Ковбоек Оклахома-"

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

У новембру 2011. године, кошаркаши женска изгубио Оклахома-ТРЕНЕР Курт штанд и његовог помоћника Миранда Серна. Они и још два путника је погинуло у судару малог приватног авиона на којем тренер и његов асистент су се враћа кући са путовања где су покупили нове играче за свој тим. Курт боотх девојке из кошаркашког тима сматрало се да је прави отац, а његов помоћник је сматран као сестра. Поред њих, до судара је убио Неубау Сен. Олин Бранстеттер и његову супругу Паула. Најневероватнији, да за пет година Комисија за истраживање несреће и није био у стању да успостави узрок. Иза контроле авиона био сенатор Бранстеттер да не диспечери пријавио ни турбуленције или друге проблеме у вези са временом. То није потврђена и верзија да је сенатор се разболео, а он је изгубио контролу над возилом. Кварови су такође идентификоване. Због чега је авион пао, још увек је мистерија.

Смрт "Цовбоис из Оклахоме"

15 ваздуха судара који је тврдио да је живот читавих спортских екипа

Дуга историја трагедија у вези са Универзитета Оклахома, почела је у јануару 2001. године, када је убијено 10 припадника Универзитета мушког кошаркашког тима у несрећи малог приватним авионом. Тим се враћао кући након пораза од "Цолорадо Буффалоз" груписања и окупе испред следећим играма. Али је пилот авиона дезоријентисани током мећаве, а ауто је пао на земљу. Играчи и навијачи, "Цовбоис фром Оклахома" Још увек се сећам мртве играче и тренере жалости химне "Памтимо међу првих десет." Поред тога, у част мртвих у кампусу изграђен споменик, а сваке године у знак сећања на погинулих су спортска такмичења.